上海车展开幕：智能科技领衔产业链企业从幕后走向台前

4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025上海车展正式开幕。作为年内首场大型A级车展，

以及展示世界汽车工业科技发展水平和技术创新突破的风向标，本届车展吸引了近1000家国内外知名

企业参展，规模再创新高。中国证券报记者注意到，在车展开幕前，不少企业已提前发布新产品，进行预热，

智能科技升级成为亮点，产业链企业逐渐从幕后走向台前。

4月22日，华为乾崑在其智能技术大会上，正式发布了华为乾崑新一代组合驾驶辅助系统ADS4，助推高速场

景的L3级有条件自动驾驶走向商用。

此外，华为乾崑当天还发布了高精度固态激光雷达。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，高精度固态

激光雷达精度非常高，达到了超声波的5倍，可以对悬空的水管、消防箱以及异形的石头等进行精准感知。

禾赛科技在车展前也正式推出了激光雷达感知方案“千厘眼”，共推出“千厘眼”ABC三个版本，分别为L4级

及以上自动驾驶、L3级有条件自动驾驶及L2级组合辅助驾驶系统提供不同的激光雷达组合。其中，“千厘眼”B方案

创新性地采用1颗前向超远距激光雷达和2颗近距补盲激光雷达的多雷达协同架构，具备超远距探测能力。

靳玉志表示：“2025年，搭载城区智驾辅助功能的车辆将接近400万辆。未来3年内城区智驾辅助的搭载量将超2700万辆。”

业内人士对记者表示，从参展企业可以看出在电动化上，车型呈现出对标跟进；在智能化上，高级辅助驾驶功能正成为差

异化的重要方面。随着辅助驾驶技术升级，有望拉动智能驾驶芯片、激光雷达和传感器等产业链企业受益。